胜利条件：击败金古乔

失败条件：1神户港内所有建筑和船只被毁。2时间到。3赛文被击败

**条件：1

R30**命中金古乔，使其金刚之身被破

2金古桥举船攻击

S级条件：1体力残留80*以上。2时间残留1分30秒以上。3满足**条件

攻略要点：

这管我们需要做的就是尽量躲开金古乔，先让它拿起船，然后和他兜圈子，尽量避开它。因为船一打到你HP几乎就在80*以下了，而且距离也不能靠得太近，它会把船扔出去-_-|||，记住发飞镖

1分钟后，奥特警备队赶来助阵，在岸边架起了R30**。这时赛文要向着金古乔跑过去，在**射程内抱住它，使其中弹（按住X键），从而破坏其金刚不死之身。如果老是抓不住它，可尝试跑动中进行超重击，撞到后起身在他身旁就容易抓住了。

金古乔中弹再起后，战斗再开。一顿老拳使金古乔眩晕槽上涨，超重击放L字光线，一击必杀！

切记：**命中金古乔后一定要快速K它，只有1分30秒内胜它才是S级。猛烈进攻时注意别被反击，毕竟机器人也不是吃素的。体力80*以下就拿不到S级了。

小度机器人诞生于百度自然语言处理部，于2014年9月16日首次亮相于江苏卫视的《芝麻开门》节目。依托于百度强大的人工智慧，集成了自然语言处理、对话系统、语音视觉等技术，从而小度机器人能够自然流畅地与用户进行信息、服务、情感等多方面的交流。

2017年1月21日，小度与“水哥”王昱珩人脸识别比赛播出，*终小度机器人以2:0胜出。4月7日，《*强大脑》第四季收官之战，人工智慧机器人“小度”和人类脑力选手代表队（黄政、Alex、陈智强）共同成为"脑王"。9月8日，小度赴深圳参加了全球创新者大会（GIC），结识了一位新朋友——机器人Han。两个机器人就“机器人的未来”这个话题进行了探讨，小度认为机器人未来应该更好地理解人、服务人。

2018年2月8日，小度机器人**亮相央视网路春晚，和主持人高*妙对飞花令，既展示了百度强大的人工智慧技术，又宣扬了中国的传统文化；2月11日，小度再次参加央视书春会的录制，在智对春联环节，借助于百度****的“智慧型春联”系统，小度再一次让现场的专家和主持人惊喜满满。

2019年2月2日，在2019年春晚1号大厅，小度机器人穿插台前幕后挖掘央视春晚筹备的幕后故事。

基本介绍中文名：小度机器人属*：人工智慧机器人单位：百度自然语言处理部生日：2014年9月16日重要活动,社会评论,重要活动 1、2014年9月16日，小度机器人现身江苏卫视《芝麻开门》：2014年9月16日晚22点整，江苏卫视《芝麻开门》闯关节目的擂台迎来了节目开播以来的首位“非人类”挑战选手——小度机器人。这位由百度开发的智慧型机器人在国内还属首例，不仅频频和主持人互动调侃，更是凭借迅速的反应和准确的回答勇闯四关，40道涉及音乐，**，历史，文学类型的题目全部答对，出色的表现赢得现场观众惊叹不已。不少观众在节目后纷纷表示，“小度机器人好厉害，真想再看它多答几轮题！”，“**次看到机器人前来应战，每道题都保证百分之百的正确率，确实大开眼界”。 2、2015年4月23日，小度机器人参加网际网路机器翻译论坛，进行中、英、日、韩多语翻译对话演示。百度翻译获得中国电子学会的科技进步奖一等奖。 3、2015年4月27日，Robin陪同人民日报社社长杨振武一行参观百度，杨振武与小度机器人进行现场对话。 4、2015年7月29日，小度机器人现身2015年ACL大会（The Association of Computational Linguistics）：2015年7月29日，第53届ACL大会在**会议中心圆满落幕。展台现场的小明星-小度机器人则吸引了众多“歪果仁”的围观，一票老外排队求互动。在一番“交流”之后，小度强大的语义理解能力和庞大的知识库以及背后的智慧型化搜寻前沿技术都让国内外学者们的“刮目相看”。大会*受瞩目的终身成就奖颁奖礼上，小度机器人也**亮相。在终身成就奖得主李生教授与嘉宾互动的环节，小度现场客串了一把拟**“同声传译”，将李生教授的中文回答翻译成英文。小度准确流畅的翻译，获得了现场观众的一致“点赞”！ 5、2015年8月15日，小度机器人陪同Robin参加《开讲啦》的节目录制，并与撒贝宁进行现场互动。 6、2015年10月20日，小度机器人走进朝阳服务中心进行敬老活动，由北京***《特别关注》栏目播出报导。 7、2015年10月19日，小度机器人参加北京的双创周活动，向***总理、***副总理、以及各部级**进行演示，演示顺利。 8、2015年11月3日，小度机器人陪同百度副总裁、王海峰*士参加央视节目的录制，展示小度机器人的自然语言互动能力。 9、 2015年11月19日，以"正确的一下步"为主题的2015百度MOMENTS行销盛典在京举行。小度机器人陪同百度副总裁朱光与吴晓波、胡歌和刘诗诗展开了现场互动，可爱卖萌的机器人形象，和幽默风趣的对话赢得现场阵阵掌声。而智慧型的小度机器人，更是通过大数据分析，判断出胡歌*适合代言百度钱包，并向其发出邀请。 10、 2015年11月27日，由*****发起的中国经济生活大调查(2015-2016)在首都北京的鸟巢正式启动。小度机器人作为特邀嘉宾成为了启动仪式的焦点，它与央视**主持人王小丫相互“调侃”，引得现场的观众爆笑不断。 11、2015年12月31日，小度机器人亮相浙江卫视2016跨年晚会：2015年12月31日，在浙江卫视中国蓝百度手机助手奔跑吧2016跨年演唱会上，小度机器人与“中国好舌头”华少搭档主持这一次的歌曲跨年盛会—小度机器人也因此成为“史上首位主持跨年晚会的机器人”。 12、2016年4月25日，小度机器人化身KFC点餐机器人：百度与肯德基在上海联合推出智慧型概念店“KFC original+”，该概念店内，消费者可以体验百度人工智慧设备小度机器人带来充满科技感的点餐服务，这也是百度人工智慧设备小度机器人首次亮相生活服务场景。此次概念店的推出体现了百度在人工智慧领域的持续布*，百度副总裁王海峰表示“百度将在利用人工智慧技术更好地连线人与服务方面进行更多的探索和创新”。 13、2016年10月17日，小度机器人在神舟十一号飞船发射期间，直播朗读『太空万行诗』活动。 14、 2016年11月25日，小度机器人在伊利工厂参与网路直播。其中小度机器人担任宁泽涛的面试官，和宁泽涛进行互动，提高了百度人工智慧的**度。 15、2017年1月6日，江苏卫视的《*强大脑》第四季，人类“*强大脑”王峰2:3惜败于人工智慧机器人“小度”。 16、2017年1月13日，《*强大脑》第四季第二场比赛中和名人堂选手听音神童孙亦廷打成了平手。 17、2017年1月21日，第三场小度与“水哥”王昱珩人脸识别比赛播出，*终小度机器人以2:0胜出。 18、2017年4月7日，江苏卫视《*强大脑》第四季收官之战，黄政、Alex不敌人工智慧小度，双双落败；人工智慧机器人小度在图像识别挑战中连胜两*，却在声纹匹配项目中，小度惨遭“滑铁卢”，三次挑战均以失败告终。 19、2017年6月3日，小度机器人亮相百度第二届Family Day活动，引来了现场小朋友围观和互动，和小朋友一同度过了有趣的一天。6月5日，小度机器人在百度总部大厦落地，正式开始实习生活，为百度员工以及前来参观、考察的访客朋友等提供大厦信息、班车查询、拍照等服务。 20、2017年7月5日，小度参加百度**届AI开发者大会，为前来参与大会的各方人士提供了大会相关的引导服务，得到了大家的认可和喜爱。 21、2017年9月8日，小度赴深圳参加全球创新者大会（GIC），结识了一位新朋友——机器人Han。两个机器人就“机器人的未来”这个话题进行了探讨，小度认为机器人未来应该更好地理解人、服务人。 22、2017年12月25日，小度机器人正式落地百度科技园，承担AI迎宾的角色。目前小度提供包括基于人脸识别的互动、小范围运动、拍照、行政信息查询、周边信息查询、通用信息查询、公司介绍、翻译、简单英文对话、对话记忆等10大类功能。 23、2018年2月8日，小度机器人**亮相央视网路春晚，和主持人高*妙对飞花令，既展示了百度强大的人工智慧技术，又宣扬了中国的传统文化；2月11日，小度再次参加央视书春会的录制，在智对春联环节，借助于百度****的“智慧型春联”系统，小度再一次让现场的专家和主持人惊喜满满。 24、2019年2月2日，在2019年春晚1号大厅，小度机器人穿插台前幕后挖掘央视春晚筹备的幕后故事。社会评论魏坤琳指出“小度”在语音识别方面尚有不足，仍需向人类学习感情的运用：“我们语言中有非常多的信息，比如说情感信息，同样一句话，急躁的时候、生气的时候，都是不一样的。人工智慧需要理解这些声音到底有什么样的特*，这一方面应该是人工智慧核心挑战。”

作者|王慧路梦怡

“情人节快乐！”“666买它！”“上汽荣威走一辆！”……弹幕霸屏、礼物不断，近50万人同时**互动点赞，这是2月14日，上汽荣威、名爵的视频***。

坐在摄像头前的主播叫“胖头俞”，不是时尚*主，也不是网红，他是上汽乘用车公司副总经理俞经民。

这是俞经民**次当主播，**了以往国企高管一贯的严肃印象，把传播路径、用户沟通从线下做到了线上。

往大了说，这应该也是车企高管的**次。

**影响下，不只是上汽荣威、名爵，不少传统车企都做起了线上营销，除了直播和短视频，朋友圈、微信群、QQ群，等等，几乎所有基于互联网及圈层的营销模式，都用上了。

“这场直播结束之后，我们的直播还是要做下去，请大家关注我们，@我们。”俞经民在直播中说。

各地方政府规定复工的时间延迟后，2月10日、2月14日、2月18日……在不同的时间点，各地车企和产业链上下游企业陆续复工复产。线上销售，是其中的重要一环。

这是无奈之举，但也是**下的新启示。“从乐观方面看，**促进了整个行业更为主动思考如何提升消费体验。”德勤发表的**影响分析报告如是表示。

严防**下复工复产

2月18日早7点，长安汽车渝北工厂总装车间，全体工作人员在早会场集结，人与人间隔2米。

经历了全员严格防疫培训，设置了人员排查、交通出行、环境消杀等“重重关口”后，这座工厂的焊接、冲压、涂装、总装车间，全线复工运转。

非常时期全线复工，生产区域和人员的全方位防护至关重要，车企的生产车间，会出现人员聚集的**防控风险吗？

这考验着企业的责任心与核心实力。

严格的**防控方案和防疫指南，在工厂内织成了一道严密的防疫网，员工在工厂活动，要过层层“关口”：

工厂门口，防疫通行证与员工证必查，口罩必戴，体温必测；生产现场，全员安全防疫培训必过，设备必检，安全隐患必须排除；员工食堂，“**式”就餐，分时分段，错位而坐，拉开前后左右间距，就餐后迅速退场；厂区、食堂、会议室等场所，每日必须两次以上**处理，不留死角……

在渝北工厂，装备智能化也挑起了**防控的大梁。

焊装车间内，汽车零部件在生产线上自动传输，无人操作的物流小车按地上划定的线路穿插往返，上百条机械手在广阔的空间里舞动，机械轴马达“呲呲”转动不停。

在这个高度自动化智能化的厂房里，你很难同时看到3个以上工人。机器人的运用将工厂自动化率提升到90*以上，智慧工厂管理平台每天采集制造数据5000万条，保证了设备运行以及质量信息的实时**监控和预警。

长安汽车的复工模式是汽车行业的缩影。《财经**周刊》记者调查了解，目前，长城、吉利、江淮、东风日产等多家企业，都在这样的严密防控和智能化生产中复工复产了。

2月13日，中国汽车工业协会召开发布会披露，目前，除了**严重的地区外，其他地区的汽车企业正尽力复工复产，力争将影响降到**限度。

造汽车，也造口罩

复工后，造车吗？

还真不一定。

“人民需要什么五菱就造什么”，这是上汽通用五菱汽车生产的防护口罩盒上的标语。

在柳州工厂，原本生产上汽通用五菱汽车内饰的生产线，已经变成了14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线，日生产量预计达到170万个以上。

防护服、口罩等防疫物资短缺，是车企和供应商迫切需要解决的问题，不少公司启动了海外采购，或者找分公司所在地帮忙协调，但“远水解不了近渴”，于是，造车的生产线，就被改造用来生产口罩。

从记者了解的情况来看，包括上汽通用五菱、比亚迪、广汽等在内，都在着手防护物资生产设备的设计和制造，主要供给对象是处在**线的**防控地区，剩余部分会向自身和一些情况较紧急的企业供应。

隔行如隔山，虽然不是专业干这行，但出乎意料，车企转产口罩，**和生产效率还真不低。

“3天出图纸，7天出设备，10天出产品！”比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微*上表示。时间紧，任务重，从汽车制造转型生产口罩，车企争分夺秒进行技术攻关。

承接比亚迪口罩项目的是比亚迪电子第九事业部，拥有自有厂房和**器械体系**，计划2月底实现口罩500万只/天、**液5万瓶/天的产能。

广汽则用了14天的时间完成口罩的生产工作：

2月7日，广汽部件技术中心派工程师到东莞学习口罩设备相关技术和生产流程的研究；

9日，**台口罩生产线样机制造完毕；

10日，组装调试出**台防护口罩生产设备；

20日，5条生产线安装完毕，开始批量生产。

“汽车行业整个产业链，包括上游的零部件生产，下游的服务是很庞大的，我们需要共同努力实现正常的生产，作为一个国有企业确实应该更加有担当。”广汽集团董事长曾庆洪说。

卖车暂时都**上了

**防控以及物流运输等限制之下，车企的这些生产举措，自然都是非常之策，挑战还是存在，距离大规模的正常运营，也还需要一定时间。

一位车企人士说，“生产线需要的零部件配置短期内不会全部到位，工人也不可能立刻全员返岗。”

生产端如此，在销售端，**带来的不确定*，更需要谨慎应对。俞经民参与的网上销售，基本成了车企在复工期间的常规模式：

欧拉推出了“六城方言花式解说”的创意云购车模式，吉利推出线上团购活动，蔚来、威马等造车新势力更是将线上营销进行到底，不仅在天猫、京东、抖音等平台进行线上直播，还推出VR看车、**选车、**试乘试驾等一些全新的服务。

威马汽车一位负责人告诉《财经**周刊》记者，威马全天有多场次不间断的直播，同时推出了“威马直购”模式，在官网就可一站式购车，除了必要的线下提车和试驾，其余步骤都能**上完成。

不仅仅是卖车，有些此前规划好的线下新车发布会，也都暂时转到了线上。

长安汽车今年3月计划在日内瓦车展**亮相的UNI-T，本来将邀请国内媒体前往现场全程见证，但现在，改成了国内线上同步直播的方式。

福特中国**副总裁霍静甚至在朋友圈中写道，“这次******后，我们是不是体会到花那么多钱搞一个线下发布会其实真没啥必要？线上发布做得好甚至效果更好？”

不过，中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林并不认同完全这一观点，在他看来，车企开展线上模式还有许多痛点。

“线上购车模式的消费习惯，需要一定的培育过程。此外，目前的技术所能提供的体验感和各方面还处于初级阶段。虽然储蓄客户资源会有帮助，但提供**试乘服务的话，相应的企业成本也会上升。”盘和林说。

经销商也在一条船上

除了车企自身的努力，汽车经销商，同样也需要互相支持、共渡难关。

中国汽车流通协会调查数据显示，截至2月14日16时，协会监测调研的65家汽车经销商集团共计4222家4S店，综合复工率仅8.55*。

这样的状况会对汽车销售带来不小影响。协会预计，如果2月底能够全面复工，预测全年汽车市场降幅为16.5*；如果全面复工延迟至3月底，全年汽车销量降幅预计将扩大至29.7*。

即使复工，在**结束前，全社会都在*大限度减少人员流动，经销店的客流和销售将会长期不振，如果有经销商在这段时间倒下，对整车厂和上游供应商的影响也会是长期的。

*亡齿寒，车企当然不任由让这样的情况发生。

从**发生至今，不断有整车厂推出针对经销商和终端用户的支持政策，还有厂商打破当前的“围墙”，对湖北地区经销商和用户推出帮扶措施，开启了一场“救人亦自救”的抗疫行动。

在众多举措中，对于经销商来说，*直接也是*有效的方法，可能还是取消考核、加快返利兑付、贴息免息、延长还款期限等。

东份日产给经销商的解压举措

“与经销商携手战‘疫’共进退，给予经销商零考核政策支持，免除月度批售和零售考核。同时，还给予**支持，延长还款期限。”长安欧尚相关负责人对记者表示。

从1月开始，这份取消考核的车企和品牌名单变得越来越长：一汽-大众、上汽大众、大众进口车、领克、长城、长安、广汽本田、北京现代、上汽乘用车、捷豹路虎、沃尔沃、宝马、奥迪、广汽乘用车、东风悦达起亚、北汽昌河、比亚迪和海马……

即使没有明确提出取消2月考核的部分厂商，也提出“下调2月销量目标，对2月商务政策*大限度松绑，放宽各项考核要求”“提供返利补贴、贴息降息等**财务支持”等政策方向。

冬天来了，春天还会远吗

车企复工潮之下，此次**，也为汽车行业带来了生存、发展的新思考。

2020年的开年，汽车市场充满挑战。生产层面，供应链恢复正常生产仍需时日；营销层面，不少车企的生产和运营规划都在调整或取消。

但从中长期视角来看，众多业内人士对未来依旧充满信心。“放眼到长期和宏观层面，困难是暂时的。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示。

**乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，因公交出行和网约车出行受限，加之居民对出行质量的提升需求日益明显，私车出行的需求将变得更强烈，**之后，车企或迎来销量小高峰。

逐步回暖的背景下，新的市场形势和需求，也对汽车业高质量发展有了新要求，整个汽车行业的“马太效应”会愈**显。

汽车分析师曹鹤认为，今年本来就是结构调整的重要一年，一些车企本就做不下去了，**影响会加快这个进程。

汽车供应链领域亦如此。中国汽车工程学会荣誉理事长付于武说：“我们统计的10万家零部件企业，其中约有8万家是低水平重复建设，这些很大部分是要被淘汰的。”

危机之下，也是加快产业升级的转机。

一位北京现代人士告诉记者，尽管眼下面临着**和车市存量竞争压力的双重考验，但从长远角度看，此次**的侵扰，也是对企业技术竞争力、管理体系实力的一场深度考验，将推动企业更快完成产品创新、营销模式等方面的变革。

前述威马汽车人士认为，对于车企来说，接下来需要做好精细化运营，服务好用户，管理好公司的基本面，这也是对员工、用户、供应商等领域*负责任的态度。

“信心比黄金更重要，相信在各方合力之下，我们一定能平稳渡过这次**。”东风日产人士表示，“寒冬”之后，那些经过锤炼的汽车企业终将会迎来春暖花开。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。