罗布泊和朋友 罗布泊干涸的原因

罗布泊在20世纪70年度末完全干涸，在干涸之后就失去了中国第二大咸水湖的地位。现在的这里，是世界上**的干旱中心，位于塔里木盆地的东边，塔克拉玛干沙漠的*东边。而罗布泊的大耳朵，是几十年前的洪水侵蚀形成的。

罗布泊位于中国**塔里木盆地的东部，是世界**的干旱地带，海拔780米左右。这里曾经是中国第二大内陆湖，但是后来因为塔里木河流量减少，周围水土流失严重，沙漠化越来越严重，所以罗布泊的水一直在减少。直到20世纪70年度末，罗布泊完全干涸。至此，罗布泊去了中国第二大咸水湖的地位，纳木错成为了中国第二大咸水湖。

1972年，美国宇航*发射的地球卫星上拍摄了罗布泊的照片，从上面看，罗布泊竟然像人的一只耳朵一样，不仅有耳孔，甚至还有耳垂。对于这只耳朵的形成原因，很多科学家们进行了多年的研究，后来有观点认为，这主要是50年代后期来自**天山南部的洪水冲击形成的。这些湖水流进湖中，穿过了沙漠，携带了大量的泥沙，经过了冲击和侵蚀，就形成了突出的环状地带。

罗布泊那里有一个神奇的传说，那就是罗布泊之谜。古往今来，有很多探险家舍身忘死的进入到罗布泊，其中有很多悲壮的故事。有人说，这里是亚洲大陆上的一块魔鬼三角区，堪比百慕大三角。历史上有很多探险家经过这里，无缘无故地失踪，也有飞机路过罗布泊的上空，被一股神秘的力量改变了航线。至于罗布泊的神奇现象，到现在也没有一个确凿的定论。

亲爱的读者朋友们，你们觉得罗布泊之谜到底是什么原因引起的呢？

1972年7月，美国宇航*发射的地球资源卫星拍摄的罗布泊的照片上，罗布泊竟酷似人的一只耳朵，不但有耳轮、耳孔，甚至还有耳垂。对于这只地球之耳是如何形成的?有观点认为，这主要是50年代后期来自天山南坡的洪水冲击而成。洪水流进湖盆时，穿经沙漠，挟裹着大量泥沙，冲击、溶蚀着原来的干湖盆，并按水流前进方向，形成水下突出的环状条带。正因为干涸湖床的微妙的地貌变化，影响了*部组成成分的变化，这就势必影响干涸湖床的光谱特征，从而形成“大耳朵”。但也有人对此持不同观点，科学家们众说纷纭，争论不已，也许对于罗布泊的争论永远都不会结束。

为揭开罗布泊的真面目，古往今来，无数探险者舍生忘死深入其中，不乏悲壮的故事，更为罗布泊披上神秘的面纱。有人称罗布泊地区是亚洲大陆上的一块“魔鬼三角区”，古丝绸之路就从中穿过，古往今来很多孤魂野鬼在此游*，枯骨到处皆是。唐代高僧玄奘西行取经路过敦煌时，在《大唐西域记》中曾写到“沙河中多有恶鬼热风遇上的人就会死，没有一个活着回来……”。许多人竟渴死在距泉水不远的地方，不可思议的事时有发生。

1949年，从重庆飞往迪化(****)的一架飞机，在鄯善县上空失踪。1958年却在罗布泊东部发现了它，机上人员全部死亡，令人不解的是，飞机本来是西北方向飞行，为什么突然改变航线飞向正南?

1950年，解放军剿匪部队一名警卫员失踪，事隔30余年后，地质队竟在远离出事地点百余公里的罗布泊南岸红柳沟中发现了他的遗体。

1980年6月17日，**科学家彭加木在罗布泊考察寻找水资源时失踪，**出动了飞机、**、警犬，花费了大量人力物力，进行地毯式搜索，却一无所获。

1990年，哈密有7人乘一辆客货小汽车去罗布泊找水晶矿，一去不返。两年后，人们在一陡坡下发现3具卧干尸。汽车距离**30公里，其他人下落不明。

1995年夏，米兰农场职工3人乘一辆北京吉普车去罗布泊探宝而失踪。后来的探险家在距楼兰17公里处发现了其中2人的尸体，死因不明，另一人下落不明，令人不可思议的是他们的汽车完好，水、汽油都不缺。

1996年6月，中国探险家余纯顺在罗布泊徒步孤身探险中失踪。当直升飞机发现他的尸体时，法医鉴定已死亡5天，原因是由于偏离原定轨迹15多公里，找不到水源，*终干渴而死。死后，人们发现他的头部朝着上海的方向（余纯顺是上海人）。

1997年，甘肃敦煌一家3口在父亲的带领下，前往楼兰附近寻宝，结果一去不复返，*后3人尸体被淘金人发现。同年，昌吉有4个人开着大卡车，到罗布泊南岸的红柳沟找金矿，之后没有了消息。1998年，有人在红柳沟附近找到了4具尸体和一部烂车。

2005年末，敦煌有人在罗布泊内发现一具无名男*尸体，当时据推测该男子是名“驴友”，法医鉴定其并未遇害。这具尸体被发现后，也引起了国内数十万名“驴友”的关注，更有人在互联网上发出了寻找其身份的倡议，*后在众人的努力下，终于确定了该男子的身份，并*终使其遗骸归回故里。经查明，该男子是2005年自行到罗布泊内探险，但为何死亡，却一直是个谜……

1、失踪的飞机群**9飞行中队由5架“复仇者”鱼雷***和14名飞行员（包括5名驾驶员，其他为无线电员和枪炮手）组成。其中四驾飞机由**飞行员驾驶，第五架飞机的驾驶员是负责训练这些**的中队长查尔斯·泰勒上尉。在1945年12月5日下午2点，这五架飞机从佛罗里达的劳德代尔海军航空基地起飞进行飞行训练，既定航线是从佛罗里达半岛向东飞越大西洋抵达巴哈马群岛上空，然后折回劳德代尔堡，全程约300英里，飞机上携带的汽油足够飞行6个小时。在下午4点，基地接到了泰勒发来的遇到麻烦的信号。这时飞机已到达了巴哈马群岛的上空，但是并未按原定的向南、向西折回，而是继续向北、向东飞行，离开大陆越来越远，向大西洋深海飞去。基地收到的*后一次通讯是7点过后不久，那时飞机还有一小时的燃料，但很显然仍然继续向大西洋深处飞去，直到汽油耗完沉落海底。飞行员可能试图在海面迫降，但在黑暗之中失败而遇难。援救人员未能发现飞机的残骸和尸体，显然它们都已沉入了大海深处。“复仇者”绰号“铁鸟”，空机重达14000磅，一旦掉到海面上就很快沉落海底。但是这次悲剧并没有结束，在当天晚上7点27分，两架“水手”海上飞机起飞前去救援，其中的一架在升空23分钟后发生**，机上 13名乘员全部遇难。“甘斯·米尔斯”号的海员目睹了这架飞机的**经过，并发现了掉到海面上的残骸。2、1948年12月27日22点30分，一架 DC—3型大型民航班机，从旧金山机场起飞，途经百慕大海域上空，地面指挥塔曾听到机长惊诧的话声：“这是怎么回事？都在唱圣诞歌哪？”科学家测试“**飞机”超过音速5倍，谁也没有想到这句话里所包涵的意味是什么。 28日凌晨4点30分，班机还向机场发过电讯——“接近机场，灯光可见，准备降落。”机场做好接受着陆的各项准备。可是这架DC—3型班机始终没在机场降落。它在降落前就消失了，机组人员和全部乘客无一生还。飞机一分钟前还与机场保持着正常联系，这次失踪仿佛是在一瞬间之内发生的。就像天空破了个洞，飞机一下掉进洞里，无声无息了。3、航海者的墓地A、百慕大三角究竟是一片什么样的海域呢？我们从*早扬帆驶过这片海域的哥伦布的见闻中，也许能窥见300年前这片海域的若干情况。 1502年，哥伦布第四次度过美洲时，曾途经百慕大三角。这天，哥伦布伫立船头，但见晴空万里，海面平静。突然间，狂风骤起，天昏地暗，几十米高的巨浪像墙一样向船队扑来。水手们齐心协力试图调转航向，但船上所有的导航仪器全部失灵，磁罗盘上的指针不是指着正北方向，而是指向西北方向，偏离6度。船失控了，任随风浪推打。哥伦布是幸运的，经过几天几夜颠簸，船总算没有沉没。令他奇怪的是，这场从天而降的风暴竟嘎然而止了，风浪说结束就结束，马上就风平浪静了。哥伦布把这一切详细地写在他的航海日记里。他在给西班牙国王的信中，也谈到这次难忘的经历——当时，浪涛翻滚，一连八九天时间，我们看不到太阳和星辰……我这辈子见过各种风暴，可是从来没遇到过时间这么长，这么狂烈的风暴。问题在于哥伦布活过来了，他的经历至少属于那些尚可解释的遭遇。那么，那些没能活过来的人，他们的遭遇呢？当然，那是一种不可解释的、谁也没看到的经历——1840年8月，一艘法国帆船“洛查理”号正在百慕大海面航行。这艘船扯着帆，而且风帆饱满，说明它在平静地航行着。令人感到迷惑的是，它好像在没有目标似地随风漂浮。人们感到奇怪，便划船靠上去。他们发现船上静悄悄的。上船后才发现，船上空无一人，但货舱里装着的绸缎等货物完整无损，水果仍很新鲜，也没人碰过。然而，为什么船上的水手都跑光了呢？没有人能够解答，船上**健在的生物，就是一只饿得半死的金丝鸟，可惜它不能说话。到底船上发生了什么，没人知道，但谁都明白船上肯定发生了一件不可思议的事情。 B、1872年，这一带海面又发生了一件怪事。一艘双桅船“玛丽亚·采列斯特”号，在亚速尔群岛以西100海里的地方漂浮。当它被人们发现时，船上也是空无一人，而且船舱的餐桌上还摆着美味佳肴，茶杯里还盛着没喝完的咖啡和水。壁上的挂钟正常地走动，缝纫机台板上还放着装着机油的小瓶子。这一切除了说明这艘船没有遇到风浪之外，丝毫不能解释它的主人为何弃船而去。1944年，古巴籍的货船“鲁比康”号在同一海域同样出现人去船空的奇案。当人们登上这艘漂浮不定的船时，只有一只狗孤*地躺在甲板上。 C、1963年，美国籍油轮“玛林·凯思”号穿过这片海域，航行的第2天，船上的报务员还向岸上通报说：“航行正常，位置北纬26度4分，西经73度。”但这是“玛林·凯思”号传给世界的*后讯息，它从此失踪了。谁也无法想象这样一艘装有现代化导航和通讯设备的油轮，竟然连一点油花都没留下，就从这片海域上失踪了。 D、美国籍货轮“*眼”号是一艘长达542英尺、拥有309名水手的巨型货轮。1918年3月，它在巴西装满锰矿砂，返回弗吉尼亚的诺福克的途中失踪了。当时天气很好，不存在风浪掀翻船只的可能。有人推测说当时正值战争期间，“*眼”号很可能遭德军潜艇的**。可是战后人们查阅了德国海军的战时记录，发现当时没有一艘德国潜艇在“*眼”号航线上出现过。如此庞大的一条巨轮，又有无线电通讯设备，它怎么连个“SOS”的信号都没发出就失踪了呢？ E、1935年8月，意大利籍的货轮“莱克斯”号的水手们，亲眼看到美国籍纵帆船“拉达荷马”号被海浪渐渐吞没，他们奋不顾身地从海上救起了“拉达荷马”号溺水的水手。但5天之后，“莱克斯”号的水手却惊讶地发现，“拉达荷马”竟然漂浮在海上。这并不是**，因为“莱克斯”号上的水手，连同被他们救起的“拉达荷马”号上的水手，一同登上了“拉达荷马”号纵帆船。既然这里出现如此众多的奇异**，那么，人们当然要问究竟是什么在这里捣鬼？ 1951年10月，一艘巴西的军舰在亚洛尔群岛西南方向的海面上航行，后来船和水兵一起神秘失踪了。次日，巴西方面派出飞机和舰船前往找寻，一架水上飞机在海面上搜寻时发现，海面下有一个庞大的黑色物体在飞速前进，而且速度快得惊人。这说明这绝非海底生物，同时庞大的体积又说明，它又非水中的鱼类。在这天夜里和次日凌晨，有人在这一海域看见了一种奇异的*其明亮的光，但谁也无法说清这奇异的物体和奇异的光芒从何而来，从这片魔鬼三角海域侥幸逃脱出来的人，他们的回忆也许能给我们提供一点线索。美国海难救助公司一船长说，他有一次从波多黎各返回佛罗里达，途中船上罗盘的指针突然猛烈摆动，虽然柴油机仍在运转，但毫无功率。海浪从四面八方朝船扑来，看不到水平线，船的四面都是浓浓的大雾。他急忙命令轮机手全速前进，终于冲出大雾。奇怪的是这大雾以外的海面浪并不大，也没有雾。水手们都说，这辈子从未见过这种怪事。 F、1972年9月，美国籍货轮“恶梦”号航经百慕大三角海域时，突然船上所有的灯都暗了下来，罗盘也失灵了。水手们感到事情不妙，赶紧根据陆地的灯光定向，把船朝西驶去。航行片刻，他们发现船原本是向北行驶，但无论如何他们也纠正不了航向。这时候，天空出现一个庞大的黑色物体（黑龙），遮住了星星。一道亮光射进这个物体。不久，它又不见了，船也恢复了正常航行。1977年2月，一架私人水上飞机掠过百慕大三角海域，飞机上的几位朋友正在吃饭

在中国来说，内部有着非常众多的湖泊，放眼整个中国，它就是一座座被湖泊环绕的大陆。而中国也凭借着这些湖泊可以在其养殖更多的渔业和进行农作物的一个生产，毕竟中国作为一个以农业发展为主要**的文明古国，这就是中国的历史底蕴。但曾经的时候，中国有一个地区有一个湖泊，它的面积是非常广阔，可在后来其为何干枯？这就是罗布泊，而罗布泊的干涸原因有以下几点。

首先**点就是，在以前的时候，罗布泊它都是可以得到来自海洋的水汽补充，这些水汽其中就有来自印度洋和中国东部沿海地区以及北部的北冰洋等等所运载过来的水汽，这些水汽在罗布泊上空凝结，从而化成小水滴降落在罗布泊或者罗布泊周围，这样罗布泊就会变成庞大的一个湖泊而，罗布泊也被誉为曾经的中国**大湖泊。可之后由于东部沿海的气候，它的水汽运送量少了，是由于东部沿海的摩天大楼等等所阻碍水汽的运送，以及北冰洋近些年来，它的浮冰一直在不断的融化。没有水汽的补充，那么罗布泊只有面临干涸。

其次，另外一点就是人们再往罗布泊运出水源。因为罗布泊它的水源是十分的清澈，同时人们为了满足自己的一个农业需要，毕竟当时新中国才刚刚成立不久，当时的**一直在重视农业建设生产发展，所以源源不断的往罗布泊运输水源出去。

*后一点就是在中国的西部地区，它的一个冰雪融化，十分的缓慢。这缓慢的补给量，还不如罗布泊一天的蒸发量，所以在之后罗布泊就会面临到干涸。