**飞车世界 **飞车系列哪作*经典

**飞车系列各有特点，大部分人喜欢追击类的，*受欢迎的是9，14，17.

说一下各部的特点。

8和之前的太老了，就算了

9，**飞车史上的一次巅峰。创新的追击模式，开放式地图和黑名单模式很受欢迎，至今还有很多玩家玩。不过以今天的眼光来看，画面显得比较差，车辆不多，名车更少，地图小，单机剧情太长，已经过时了。不过作为一部怀旧游戏还是值得一试的

10，没有什么太大特点，首次将漂移提到一个高度，全是夜间，夜路较多，但并没有太多乐趣。

11，**飞车系列很失败的一部，说专业不专业，说**不**，比较垃圾

12，与9一模一样的模式，只不过主人公是一名FBI的卧底，本应是很成功的一部作品，但由于创新不足，画面优化不好，没有9那么受欢迎

13,15两部是Slightly

Mad

Studios与战地系列的制作室DICE联手打造的专业式竞速游戏，获得了空前的成功。专业的声效，头盔视角，撞击效果，众多的车辆，赛道及画面表现是其他同类型的专业竞速游戏不能比的。不过由于PC必须要与方向盘搭配才能真正享受乐趣，所以中国玩家都不太欢迎

14是Criterion

Games加入EA后制作的***竞速游戏，上市后获得了巨大反响。首创武器攻击系统，使得追击不仅是你跑我追，而是用武器干掉对手。而且这一部加入了警车生涯和超名贵跑车，你不仅可以开着**跑车竞速，还能开着改装的警车追捕超速者。地图全长200公里，也是系列之*，高速边的风景也令人称赞。

16是**飞车系列首次尝试用寒霜2引擎，后者在战地叛逆连队1,2，战地3中的表现让玩家惊叹，本以为16会是一部跨时代的作品，谁知表现竟然不如人意。**16由于画面优化差，剧情无聊，自由度低等原因广受诟病，是**飞车很失败的一部

17是Criterion

Games加入EA后制作的第二部作品，是9的重置版。不过虽说是9的重置，风格和9截然不同，自由度被提到了空前的高度，地图全开，车辆无需解锁，见到就开。收录的车辆总数虽然不多，但都是名车。**的车辆也更霸气更变态，连装甲车都有。**17的终级速度DLC里有新加入了5辆车和一个黑名单，后来又出了一部DLC，收录了**飞车历代BOSS的车辆。

来说一下18，*适合形容《**飞车18：宿敌》的词语就是过山车。游戏中有着一些*棒的汽车追逐，而且次世代主机版本的游戏也有着前所未有的视觉效果。如果你以前没有玩过太多的《热力追踪》或者《**通缉》，那么本作对你来说将有更大的魅力。我所期待的是更多的探索，深度和多样*，本作在这方面稍有逊色，但是多人模式同单人模式的融合相对做出了弥补。

《**飞车19》就像是一客分量十足却口味略显单一的快餐，这部标志着系列的重启的新作带回了系列的许多优良传统，它有着精美的画面，在系统深度方面也做出了一些可喜的挖掘。不过从许多方面来看，这次“重启”也仅仅是一次小心翼翼的试水，它不敢放弃糊弄人的橡皮筋系统、体量平平、车库干瘪、还不知所谓的给自己套上了全程联网的枷锁，总之距离重夺霸主地位还有着一段不短的距离。

《**飞车20》存在着很多问题，比如老套的剧情、重复*高的任务、鸡肋的开放世界和不合理的抽卡系统等等。但在我看来，它也**没有差到不及格的程度：魔幻而又魔*的操控调教、爽快到**的追车大戏、让人血脉喷张的BGM选曲……如果你是个喜欢《速度与**》的大场面，是个喜欢氮气加速的推背感，是个喜欢看谁不爽直接就怼谁的玩家，那我想你一定会忽略掉它的那些缺点，而爱上这部作品的。

自**飞车四代（孤注一掷）开始，系列作品不再按传统代数命名，而是以版本描述来区分。以下是系列中的一些重要作品概要：

NFS 1995:与RoadTrack合作，收录多国跑车，PC移植后存在平衡*问题，安装界面创新。

NFS 2 1997:技术过渡之作，展示了汽车工业的发展，特别版针对3DfxVoodoo硬件。

NFS 3:热力追踪 1998:*受欢迎的一代，新增了警车追击模式，提升玩家体验。

NFS孤注一掷 1999:强化3D效果和警车追逐元素，进一步丰富游戏内容。

Porsche之旅 2000:专注于驾驶体验，聚焦保时捷经典车型，赛道和驾驶模式多样。

NFS 6:热力追踪2 2002:重回热力追踪背景，拥有22种**跑车，警车AI升级，视觉效果电影化。

NFS 7:地下狂飙 2003:游戏设定在都市夜景中，赛车活动转入地下世界，展现**赛车文化。

NFS 6的成功推动了系列的后续发展，例如《**飞车：地下车会》以地下赛车文化为背景，引入故事情节和车辆改造元素。《**飞车8:地下车会2》与《**通缉》则深化了生涯模式和警匪追逐元素。《生死卡本谷》以其危险山路和丰富的赛事类型，如绕圈赛、加速赛等，强调策略和个*化改装。

《**飞车11》和《无间风云》则分别注重街头赛车文化与卧底主题，系列作品在2007年至2008年间不断创新，引入真实驾驶感受、驾驶室视角等新特*。例如，《变速》作为次世代转型作品，提升了画质和物理引擎的真实度。

**飞车系列不断拓展，每款游戏都有其**的特点，如《世界**》的自由风格和微**，《氮气》的冒险体验，《热力追踪3》的全球联机，以及《变速2》的头盔视角增强。玩家可以根据自己的喜好选择不同的游戏，体验丰富的赛车世界和深度的驾驶模拟。

*后，《**飞车16》和《**通缉17》进一步提升了视觉效果和交互体验，从旧金山到纽约的开放世界，以及自由驾驶和**比赛等多元玩法，让系列游戏保持新鲜感和吸引力。

扩展资料

《**飞车》（Need for Speed）是美国艺电游戏公司加拿大黑盒子工作室出品的**赛车类游戏，游戏试图在爽快的赛车比赛和车辆的拟真上找到平衡点。这款游戏在世界车迷心目中有着不可替代的地位。从1995年至2011年已经出品了13代共16个作品。

**飞车系列各有特点，大部分人喜欢追击类的，*受欢迎的是9，14，17.

说一下各部的特点。

8和之前的太老了，就算了

9，**飞车史上的一次巅峰。创新的追击模式，开放式地图和黑名单模式很受欢迎，至今还有很多玩家玩。不过以今天的眼光来看，画面显得比较差，车辆不多，名车更少，地图小，单机剧情太长，已经过时了。不过作为一部怀旧游戏还是值得一试的

10，没有什么太大特点，首次将漂移提到一个高度，全是夜间，夜路较多，但并没有太多乐趣。

11，**飞车系列很失败的一部，说专业不专业，说**不**，比较垃圾

12，与9一模一样的模式，只不过主人公是一名FBI的卧底，本应是很成功的一部作品，但由于创新不足，画面优化不好，没有9那么受欢迎

13,15两部是Slightly

Mad

Studios与战地系列的制作室DICE联手打造的专业式竞速游戏，获得了空前的成功。专业的声效，头盔视角，撞击效果，众多的车辆，赛道及画面表现是其他同类型的专业竞速游戏不能比的。不过由于PC必须要与方向盘搭配才能真正享受乐趣，所以中国玩家都不太欢迎

14是Criterion

Games加入EA后制作的***竞速游戏，上市后获得了巨大反响。首创武器攻击系统，使得追击不仅是你跑我追，而是用武器干掉对手。而且这一部加入了警车生涯和超名贵跑车，你不仅可以开着**跑车竞速，还能开着改装的警车追捕超速者。地图全长200公里，也是系列之*，高速边的风景也令人称赞。

16是**飞车系列首次尝试用寒霜2引擎，后者在战地叛逆连队1,2，战地3中的表现让玩家惊叹，本以为16会是一部跨时代的作品，谁知表现竟然不如人意。**16由于画面优化差，剧情无聊，自由度低等原因广受诟病，是**飞车很失败的一部

17是Criterion

Games加入EA后制作的第二部作品，是9的重置版。不过虽说是9的重置，风格和9截然不同，自由度被提到了空前的高度，地图全开，车辆无需解锁，见到就开。收录的车辆总数虽然不多，但都是名车。**的车辆也更霸气更变态，连装甲车都有。**17的终级速度DLC里有新加入了5辆车和一个黑名单，后来又出了一部DLC，收录了**飞车历代BOSS的车辆。

来说一下18，*适合形容《**飞车18：宿敌》的词语就是过山车。游戏中有着一些*棒的汽车追逐，而且次世代主机版本的游戏也有着前所未有的视觉效果。如果你以前没有玩过太多的《热力追踪》或者《**通缉》，那么本作对你来说将有更大的魅力。我所期待的是更多的探索，深度和多样*，本作在这方面稍有逊色，但是多人模式同单人模式的融合相对做出了弥补。

《**飞车19》就像是一客分量十足却口味略显单一的快餐，这部标志着系列的重启的新作带回了系列的许多优良传统，它有着精美的画面，在系统深度方面也做出了一些可喜的挖掘。不过从许多方面来看，这次“重启”也仅仅是一次小心翼翼的试水，它不敢放弃糊弄人的橡皮筋系统、体量平平、车库干瘪、还不知所谓的给自己套上了全程联网的枷锁，总之距离重夺霸主地位还有着一段不短的距离。

《**飞车20》存在着很多问题，比如老套的剧情、重复*高的任务、鸡肋的开放世界和不合理的抽卡系统等等。但在我看来，它也**没有差到不及格的程度：魔幻而又魔*的操控调教、爽快到**的追车大戏、让人血脉喷张的BGM选曲……如果你是个喜欢《速度与**》的大场面，是个喜欢氮气加速的推背感，是个喜欢看谁不爽直接就怼谁的玩家，那我想你一定会忽略掉它的那些缺点，而爱上这部作品的。